Polskie osiągnięcia
Polska myśl techniczna starała się dorzucić swoje pięć groszy do branży motocyklowej. Już w latach 30-tych XX wieku powstawały pierwsze maszyny, które były sygnowane polskimi markami. Powstawały pierwsze punkty serwis oraz pierwsze zakłady gdzie naprawa motocykli była możliwa. Polskie motory niestety nigdy nie przebiły się na rynkach zagranicznych, a szkoda. Pod względem technologicznym posiadały, bowiem kilka rewolucyjnych rozwiązań. Na rynku krajowym cieszyły się natomiast dość dużą popularnością. Pierwszym motocyklem produkowanym w Polsce był motocykl Lech. Pierwsza maszyna zjechała z taśmy w miejscowości Opalenica w roku 1929. Z wyglądu Lech bardziej przypominał motorynkę niż potężną maszynę. Był za to bardzo sprawny, zwrotny i szybki. Silnik był dwucylindrowy i posiadał pojemność około 500 cm3. Silnik napędzał za pomocą łańcucha tylne koło motoru. Skrzynia biegów była sterowana ręcznie i posiadała 3 przełożenia. Lech osiągał moc do 5 KM. W 1934 roku w Warszawie pojawił się nowy polski motor, który był chyba najpiękniejszą maszyną tego typu, jaka kiedykolwiek w naszym kraju powstała. Mowa oczywiście o motocyklu Sokół. Na początku był przeznaczony do transportu turystycznego. Jednak, kiedy powstała mocniejsza wersja CWS M111 tą maszyną zaczęło interesować się wojsko. I to właśnie w armii Sokół znalazł największe zainteresowanie, a lata 1934 do 1945 zdecydowanie należą do niego. Sokół posiadał czterosuwowy silnik dwucylindrowy o powierzchni 995 cm3, który dodatkowo był chłodzony powietrzem. Moc maksymalna, jaką potrafiła osiągać ta maszyna wynosiła 22 KM, co na tamte czasy było naprawdę sporym osiągnięciem. Do tej pory, jeżeli obejrzelibyśmy filmy lub seriale opowiadające historię drugiej wojny światowej, to będziemy mogli zobaczyć polskich żołnierzy jeżdżących właśnie na Sokołach. Niestety w roku 1939, zaraz po wybuchu wojny, zaprzestano produkcji tych maszyn. Wielka szkoda, ponieważ Sokół był motocyklem szybkim, masywnym, ale nie ociężałym. Posiadał piękne kształty, które myślą przywodziły pierwsze Harleye. Po wojnie władza ludowa nie zdecydowała się niestety wznowić produkcji, dlatego Sokół pozostaje w naszej pamięci już tylko na starych fotografiach i filmach.